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鋼鐵工業新常態什么樣?怎么辦?

發布時間:2015-01-14 閱讀次數: 來源: 作者:

摘要:

  2015年1月12日,在中國鋼鐵工業協會第五次會員大會上,中國鋼鐵工業協會會長、寶鋼集團董事長徐樂江分析了鋼鐵工業新常態的6個特征,并指出鋼鐵企業適應新常態,要從注重擴大產能的規模化發展轉為注重品種質量提升的高質量發展,從注重產量效益的增長模式轉為注重綜合效益提升的增長模式,從注重提高產品競爭力轉向同時注重綜合競爭力的改革、優化和提升,從注重硬實力的打造轉向更加注重軟實力的提升,從注重國內發展轉為開始謀劃實施國際化發展,并不斷探索企業間、產業間新的合作模式。

  鋼鐵行業新常態的6個特征:

  2014年12月份召開的中央經濟工作會議指出,我國經濟發展進入新常態。徐樂江指出,這是中央全面總結發展經驗,準確研判當前形勢和未來走勢所作出的重大戰略判斷,對我國鋼鐵工業的未來發展將產生深遠而重大的影響,鋼鐵行業一定要深化理解。

  徐樂江指出,新常態下我國鋼鐵工業有以下幾個特征:

  第一,我國鋼鐵消費總量進入峰值平臺區,消費的質量和個性化需求越來越高。2014年1月~11月份,我國粗鋼表觀消費量同比下降2%,這是我國已經進入鋼鐵消費總量峰值平臺區的明顯信號。

  第二,鋼鐵業將進入大變革、大調整階段,在新的產業發展格局中重新謀劃發展定位,提高生存發展能力成為新趨勢。新常態必然加速企業分化,分化的過程就是產業內部集中和產業結構優化的過程。分化是鋼鐵工業優化的前提,只有分化,才能優化。企業在這樣的大變局中都面臨著重新定位。

  第三,新變化、新趨勢,推動企業重塑競爭新優勢。長期依靠數量擴張和價格競爭的模式給鋼鐵產業發展帶來了極大的損害,使眾多企業精疲力盡、苦不堪言。企業轉向以質量型、差異化競爭為主的新階段是勢所必然。

  第四,企業加快改革創新的內生動力明顯增強。新形勢對企業改革創新形成倒逼機制,通過改革激活并強化企業的內生動力,實現思維方式和思想觀念的徹底轉變。凡沒有體現出完全市場化的內容,都需要大膽變革、大膽顛覆。

  第五,企業依法合規經營、綠色發展進入新階段。企業改革發展越是艱難,越要依法合規;企業越大,其經營發展就越依賴法治;企業經營風險防范也越來越需要法治來規避。徐樂江強調,2015年企業依法治企的重點就是抓新環保法。

  第六,加強資金鏈管理,有效規避經營風險得到普遍重視。企業將面臨加強資金管理、防范資金風險、提高資金使用效率、保證資金鏈安全的嚴峻考驗。

  企業要做好“加、減、乘、除”

  徐樂江指出,全面認識新常態,關鍵是思想觀念要跟上。我國經濟體量已經很大,資源環境瓶頸制約日益強化,潛在增長率也在下降,不可能再追求兩位數的高增長,鋼鐵工業繼續保持快速增長已經沒有支撐,必須正視這種現實,把重心轉到提高質量和效益上來。如果看不到甚至不愿意承認新變化、新情況、新問題,用陳舊的方法認識新常態,那只能是路越走越窄,困難也會越來越大。

  同時,徐樂江指出,全面認識新常態,認識要到位。第一,經濟發展進入新常態,沒有改變我國發展仍處于可以大有作為的重要戰略機遇期的判斷,改變的是重要戰略機遇期的內涵和條件;沒有改變我國經濟發展總體向好的基本面,改變的是經濟發展方式和經濟結構。第二,新常態是我國經濟發展的階段性特征,對鋼鐵工業而言則是重大歷史轉折。第三,鋼鐵行業適應新常態所要付出的艱辛和努力比其他行業要更多,時間也會更長。

  鋼鐵企業主動適應新常態,要堅持以提高質量和效益為核心,發揮優勢,找出問題,做好“加、減、乘、除”。積極做加法,就是要尋求企業發展的增長點,在牢牢穩住現有市場的同時,抓住國家新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展,重點實施的“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略等帶來的市場機遇。主動做減法,就是要繼續化解鋼鐵產能過剩,控產量、降成本、減排放。全力做乘法,就是要加大改革力度,大力實施創新驅動發展戰略,向改革創新要發展、要質量、要效益。努力做除法,就是要通過內部三項制度改革,進一步提高企業的勞動生產率;要切實提高企業的資本回報率;大力提高能源使用效率。

  2015年1月12日,在中國鋼鐵工業協會第五次會員大會上,選舉產生了第五屆理事會理事。在隨后召開的五屆一次理事會上,選舉產生了第五屆常務理事會、協會秘書長以上負責人,表決通過了副秘書長人選。

  (文章來源:中國冶金報)